Halderberge Automotive

HANDEL UIT HOBBY - BEPERKTE OPENINGSTIJDEN

Blog

Halderberge Automotive is ontstaan uit een uit de hand gelopen hobby. Met name de passie voor klassiek en zeldzame Japanese automobielen delen wij graag met anderen. Voor de liefhebber zullen hier regelmatig artikelen verschijnen met wat meer achtergrond informatie van diverse modellen. Heeft u nog aanvullende vragen of misschien een goede tip, dan horen wij het graag!

view:  full / summary

Retro Roadster: Pitcrew brengt je terug in de tijd...

Posted on June 9, 2015 at 5:20 PM


We steken het niet bepaald onder stoelen of banken... wij zijn al jaren fan van de Pitcrew conversies voor de MX-5. Van alle conversies welke er beschikbaar zijn voor de NA's steekt (naar onze mening) de Pitcrew er met kop en schouders bovenuit als het gaat om een prachtige vintage look. Helaas denken er meer mensen zo over waardoor de Pitcrew immitatie-kits nu voor duizelingwekkende bedragen verkocht worden, als je er nog aan een kunt geraken. Nu stond er enige jaren geleden wel een prachtige vintage Pitcrew te koop in Japan en de foto's hadden we nog bewaard. Zelfs in Japan zijn de NA Pitcrews een uitstervend soort (er zijn zelfs een zéér klein aantal NB Pitcrews). De whitewall-banden en de MoonEyes-achtige wielkappen geven deze NA8 in combinatie met de 40's groene lak een echt retro-gevoel. De achtergevel van deze retro-roadster kan alleen nog een retro-touch gebruiken, De chrome-strips zijn niet geweldig mooi (vinden wij) en de 'kont' smeekt om de retro Pitcrew-achterlichtunits. Een matchende hardtop met spoiler en subtiel achterspoilertje zou hem afmaken. Om het af te maken monteren we een retro Car Make Corn*s uitlaatsysteem. Ben je opzoek naar een goede basis voor een perfect gestijlde retro roadster? Dan is dit echt iets voor jou. De grootste kosten zijn reeds gemaakt, nu is het alleen nog het toevoegen van de kersen op de taart om het geheel qua uitstraling wat meer in balans te brengen. Denk aan klassieke buitenspiegels op de voorfenders en andere subtiele aanpassingen. Nu geef ik eerlijk toe dat een Pitcrew frontend niet altijd leidt tot een aantrekkelijke auto. De gehele uitstraling van de auto moet in geheel staat met dit retro front. Maar raak je de juiste snaar dan heb je een prachtige en unieke auto! Ook leuk... naast liefde voor Japanse auto's heb ik altijd een zwak gehad voor de Volkswagen Transporter T1 en T2. En laat er nu net een 24-raams T1 Deluxe achter deze pitcrew staan!










Video: Oud beeldmateriaal Kuroi

Posted on June 9, 2015 at 5:10 PM


Liefhebbers welke de drift-scene een beetje volgen kennen ongetwijfeld Atsushi Kuroi. Een van de beroemdste drifters welke zo'n 5 jaar geleden zijn leven verloor in een heftig motorongeluk. Een schok ging door de drift-wereld en de Japanese autosport scene. Deze ex-Yakuza (Japanse maffia) besloot zijn leven om te gooien en zich volledig te gaan focussen op zijn driftcariere. Hij werd 40 jaar oud. Vandaag kwam ik bij toeval voorbij hele oude, zeldzame beelden van een jonge Kuroi welke enkele spectaculaire Tansou Touge-runs doet in zijn Riverside Onevia. Vet? Ja. Gevaarlijk? Zeker, maar Kuroi lag daar destijds niet wakker van... bekijk de spectaculaire kamikaze-acties hier. 


You need Adobe Flash Player to view this content.


Video: De man achter Liberty Walk

Posted on June 9, 2015 at 4:55 PM


De echte Diehard Japanse autofanaten hebben waarschijnlijk wel eens van Liberty Walk gehoord. Dit Japanse bedrijf staat bekend om zijn couchbuilding, exclusieve auto's een funky ATV's. Deze video geeft je een prachtige docu-achtig kijkje achter de schermen. Je ziet het leven van Kato-san, eigenaar van Liberty Walk. Hoewel Liberty Walk zich meer focust op Lamborghini's en Amerikaanse musclecars heeft Kato-san ook een grote passie voor Japanse 'Shakotan'. We zien zijn geweldige garage vol met een prachtige ZG S30 Shakotan op (wat lijkt op) oldschool deepdish AME-velgen. Vervolgens zien we twee andere Shakotans; een eerste generatie C210 en een 'Yonmeri' Skyline. Hakosuka's, Kenmeri's... de garage van Kato-san is de droom van elke liefhebber van klassiek, sportieve Nissans. Terwijl hij ons meeneemd in zijn verhalen over zijn autoleven kijken we buiten zijn garage en vinden daar mijn persoonlijke favoriet... Een Yonmeri in volledige Japanse politie-outfit! Inclusief rode zwaailichten, sirene en speaker alsof het recht uit een vintage "Seibu Kaisatu"-episode kwam (klassiek Japanese TV serie met achtervolgingen). Zorgt dat je deze video in HD bekijkt en laat je bedelven door als het moois. Kijken doe je door hier te klikken!


Video: JDM Legends KPGC10 Hakosuka

Posted on June 9, 2015 at 4:45 PM


Als liefhebber van Japanse auto's mag er natuurlijk een auto zeker niet ontbreken op de favorietenlijstje. De Hakosuka GT-R of zoals hij officieel heet: Nissan Skyline GT-R. Ook wel genoemd bij zijn chassiscode KPGC10. We zullen er vast nog véél meer over schrijven op ons blog in de toekomst. Maar aangezien beelden zoveel meer zeggen dan woorden konden wij deze prachtige HD-video niet onthouden. Het bevat prachtig geschoten beeldmateriaal van een van de weinige Hakosuka's in de USA. Deze prachtige KGC10 (semi-KPGC10 replica) komt uit het huis van JDM Legends. Een Amerikaans bedrijf wat allerlei soorten J-tin (koosnaam voor klassieke Japanse auto's) restaureert en verkoopt. Vooral de rode lak waarin deze C10 is overspoten smoelt hem erg goed en hoewel ik eigenlijk het geluid van een schreeuwende S20 met ITB's prefereer klinkt deze modificeerde L28 ook totaal niet verkeerd. Klik hier voor de HD-video!


Video: Driften op Ebisu South Course

Posted on June 9, 2015 at 4:20 PM


Als je een beetje 'into' driften bent heb je vast ook wel gehoord van Ebisu. Het Ebisu circuit in Japan (of beter curcuits) zijn eigendom van de bekende drifter Nobushige Kumakuba en behoren tot het wahalla onder de driftscene. Het curcuit bied rijders elke mogelijke bochtencombinatie welke er zijn. Van smalle 'Touge'-tracks in de heuvels tot grote open oefentereinen. Maar de echte mannen komen natuurlijk maar voor een curcuit op Ebisu: het South Course. Het South Course is eigenlijk bekend geworden door de D1 Grand Prix wedstrijden in Japan (de F1 van de driftsport) en de 4 maal per jaar gereden "Matsuri's". Tijdens deze 'Matsuri'-evenementen zijn er vrijwel geen regels en gaat het er vaak hevig driftend aan toe met alle schades tot gevolg. 

Deze video laat je wat geweldig videomateriaal zien van enkele Ebisu curcuits. De inhoud is vrij simpel... geen spetterende special-effects of slo-mo's... gewoon pure driftplezier. Een video zoals er wel meer rondzwerven op het grote internet, maar deze gasten weten (hoewel het amateurs zijn) behoorlijke beheersing over hun auto's te houden. Ga vast stevig zitten voor 13 minuten of pure plezierige amateurdriftbeelden (dubbele woordwaarde!). We beginnen met zonsopgang als de kleine Fuso vrachtwagens de Hatchiroku's met reservesetjes banden aankomen en eindigen tot diep in de nacht. 


Rokend rubber, vliegens bumpers, vele wallrides, tsuiso & tansou-runs en nog veel meer... Zelfs wordt er hier en door een poging gedaan om de sprong van 'Saito' nog een dunnetjes over te doen. 


You need Adobe Flash Player to view this content.



Rss_feed