Halderberge Automotive

Mazda introduceerde samen met de Mazda MX-5 een revolutionair radio/audio-systeem in dit segment, namelijk het "Mazda Sensory Sound System" (afgekort MSSS). Dit MSSS was uitsluitend leverbaar op de luxere (vaak LE's of SE's) Mazda Miata en Eunos Roadsters. Vooral de eerste serie (de MSSS1) is niet alleen qua techniek, maar ook qua design een prachtig design element en een heus collector-item. Vele van deze radio's gaan dan ook voor honderden euro's van de hand, ook niet functioneerde systemen zijn vaak nog gewild als 'donor' voor eigenaren met een huidig systeem. De MSSS-systemen zijn de luxere variant de destijds eveneens geleverde MPSS-systemen van Pioneer (met een zwart front). 

Met het MSSS-systeem kreeg men naar een design-audiosysteem een audiosysteem met 3 verschillende functies (wide/open/closed) waarmee de geluidsintensiteit kon aangepast worden op de huidige rijstand (met kap open of dicht). Daarnaast kreeg men extra speakers waaronder tweakers in de deuren (kleine ronde boxjes met zilveren omlijsting) en een extra sterke FM-antenne (bij de Eunos met ander frequentiebereik).  Daarnaast kreeg men in de hoofdsteun geïntegreerde boxen. Extra uniek aan het MSSS-systeem in de in de rugleuning ingebouwde 'triller'. Dit apparaat trilt mee op de maat van de Bass en laat je door 'trillingen' de Bass ervaren terwijl je hem niet hoort (bijvoorbeeld bij het open rijden).  Toch is het geen speaker, omdat dit systeem effectief geen geluid produceert. Bij veel Special Editions en Limited Editions werden er i.c.m. de MSSS-systeem speciale speakercovers op de deuren gemonteerd in Harley-Davidson style, maar dit is dus niet bij elk MSSS-systeem het geval.